Romania, sehemu isiyo na maana. Uwezekano rahisi:

Inawezekana kwamba wafanyakazi wa DRPCIV (Vibali na Usajili wa Magari, Romania),
pamoja na wafanyakazi wa Msajili wa Magari wa Romania, wamesajili kwa makusudi idadi kubwa ya magari yaliyoibiwa.

Inawezekana kwamba magari katika sehemu ya kwanza hapo juu yamebadilishwa rangi yake kabla ya kuuzwa.

Inawezekana kwamba idadi kubwa ya wafanyakazi wa Msajili wa Magari wa Romania wametoa vyeti vya uhalisi wa magari yaliyoibiwa, ndani ya kipindi kilichotolewa na sheria.

Inawezekana kwamba hifadhidata mpya ambayo wafanyakazi wa Msajili wa Magari wa Romania huangalia kama gari linalopaswa kusajiliwa limeibiwa, iliundwa na baadhi ya wanachama wa mitandao inayoiba na kuuza magari nchini Romania.

Inawezekana kwamba Msajili wa Magari wa Romania umeidhinisha idadi kubwa ya huduma za magari ambazo hazikukidhi viwango.

Inawezekana kwamba sheria ya Romania haishughulikii masuala katika uwanja wa miamala halali/haramu ya magari.

Inawezekana kwamba, katika maonyesho ya magari ya Vitan-Bârzești na maonyesho mengine ya magari nchini, idadi kubwa ya magari yaliyoibwa yanaweza kuwa yameuzwa baada ya muda, kwa idhini ya hiari ya uongozi wa Polisi wa Romania na, pengine, uongozi wa Wizara ya Mambo ya Ndani nchini Romania.

Inawezekana kwamba kwenye tovuti za matangazo ya mtandaoni, idadi kubwa ya magari yaliyoibwa yanaweza kuwa yameuzwa, kwa idhini ya hiari ya uongozi wa Polisi wa Romania na, pengine, uongozi wa Wizara ya Mambo ya Ndani nchini Romania.

Inawezekana kwamba mtandao wa wezi pia unafanya kazi katika nchi zingine (kwa mfano, Bulgaria).

Inawezekana kwamba St... (jina la ukoo) G. (jina la baba) Daniel-Gabriel
(jina la ukoo), raia wa Romania, aliyezaliwa Bucharest mnamo 16.07.1957, anaweza kuwa
alifanya biashara ya magari yaliyoibwa.

Inawezekana kwamba maafisa wengi wa Polisi wa Romania (Waserbia, Wabulgaria, Wamoldova, n.k.) wanasaidiwa na wezi na wahalifu.

Views: 0