Rumænien, den meningsløse del. Enkle muligheder:
Det er muligt, at medarbejdere hos DRPCIV (Biltilladelser og Registreringer, Rumænien) sammen med medarbejdere i det rumænske bilregister bevidst har registreret et stort antal stjålne køretøjer.
Det er muligt, at køretøjerne i punkt et ovenfor har fået deres farve ændret, før de blev solgt.
Det er muligt, at et betydeligt antal medarbejdere i det rumænske bilregister har udstedt ægthedscertifikater for stjålne køretøjer inden for den lovpligtige frist.
Det er muligt, at den nye database, hvor medarbejdere i det rumænske bilregister kontrollerer, om det køretøj, der skal registreres, er stjålet, blev oprettet af nogle af medlemmerne af de netværk, der stjæler og sælger biler i Rumænien.
Det er muligt, at det rumænske bilregister har godkendt et betydeligt antal biltjenester, der ikke opfyldte standarderne.
Det er muligt, at rumænsk lovgivning ikke dækker problemerne inden for lovlige/ulovlige biltransaktioner på tilfredsstillende vis.
Det er muligt, at et betydeligt antal stjålne køretøjer kan være blevet solgt på bilmessen Vitan-Bârzești og andre bilmesser i landet over tid, med frivilligt samtykke fra ledelsen af ​​det rumænske politi og muligvis ledelsen af ​​indenrigsministeriet i Rumænien.

Det er muligt, at et betydeligt antal stjålne køretøjer kan være blevet solgt på internettet med frivilligt samtykke fra ledelsen af ​​det rumænske politi og muligvis ledelsen af ​​indenrigsministeriet i Rumænien.

Det er muligt, at tyvenetværket også opererer i andre lande (f.eks. i Bulgarien).

Det er muligt, at St... (efternavn) G. (fars initialer) Daniel-Gabriel (efternavn), en rumænsk statsborger, født i Bukarest den 16.07.1957, kan have
handlet med stjålne køretøjer.

Det er muligt, at mange af de rumænske politibetjente (serbiske,
bulgarske, moldoviske osv.) er støttet af tyve og kriminelle.

Views: 0